Hoy toca probar la nueva versión de un la segunda versión de un viejo conocido mío. Se trata de un producto de Wilco, en concreto su último lanzamiento.
El Wilco Embrar Regional Jets encontrarás un pack de 3 aviones Embraer.
- ERJ 135
- ERJ 145
- ERJ 145XR
Estos modelos no son tan conocidos como los A320 y B737 tanto en la vida real como en la vida virtual, pero hay que recordar que se vuelan en la vida real por compañías imporatantes como: Air France, TAP, BMI, continental, AeroMexico …
Hace dos años que volaba virtualmente con cierta asiduedad el ERJ145 de Wilco en su primera versión. Esta vez toca ver la segunda versión y de comprobar las mejoras respecto a la primera versión.
La versión que he probado es en un FS2004, pero es un addon desarrollado para FS2004 y FSX.
A primera vista los cambios son mínimos, pero esto es a primera vista. Una vez entramos en detalle vemos que hay cambios positivos pero que otras cosas son exactamente como en la primera versión. Los cambios más significativos son:
- Desde el punto de vista exterior han añadido un mayor reflejo en las alas. Para mi gusto exagerado.
- Mejora de la vista de pasajero , han aumentado los detalles y son basados en la librería utilizada.
- Han añadido un checklist, donde una voz en inglés va repasando los distintos puntos de checklists. Este es sin duda una mejora, especialmente para los novatos con el ERJ, pues ayuda a no dejar nada sin configurar en las distintas fases del vuelo.
- Mejora sustancial de los sonidos, es quizás uno de los aviones de pago que mejor suena. todo suena bastante real.
- Se ha añadido un radar meteorológico.
- Se ha añadido el ERJ135.
- Mejoras en la parte visual de los elemento móviles del avión.
- Disponible un HUD.
- Ventana con información del vuelo parecida a la usada en vuelos reales para informar pasaje.
Este avión es totalmente digital, toda su instrumentación es de última generación , cuando entras en la cabina pocos relojes analógicos se pueden ver: (Hacer click para ver en tamaño grande)
En este aspecto es uno de los más impresionantes:
El Wilco ERJ es quizás uno de los aviones comerciales de pago más divertidos de volar, por varias razones. Es muy maniobrable (ideal para hacer Circle to Land), no tiene autothrottle , esto hace que como piloto virtual tengas que estar ajustando los gases manualmente para tener una velocidad indicada adecuada, incluso en crucero. Por tanto no es apto para esos pilotos que en crucero dejan el simulador para ver una película o hacer otras cosas 😉 .
Los puntos negativos que encuentro a este modelo son las siguientes:
- No tiene módulo para generar averías.
- No todos los sistemas están simulados al 100%, pero los que tiene simulados son suficientes como para mantener el realismo que todos buscamos en nuestros vuelos virtuales.
- Aun sigue siendo un poco difícil cambiar las frecuencias de en el dial del RMU.
- AIRAC no completo para el FMC en algunos aeropuertos.
- Manual algo escaso y solo disponible en inglés.
- Pocas librerías disponibles.
Para los pilotos virtuales acostumbrados a la filosofía Boeing o Airbus les costará un poco hacerse con este avión y sobretodos con su FMS. No es muy difícil pero tan poco es intuitivo. Al igual que ciertos procedimientos.
En los próximos días publicare sendos video tutoriales explicando la puesta en marcha y el uso del FMC.
Os dejo unas capturas en el aeropuerto de Jerez (LEJR)
Hola a todos … Acabo de instalar el ERJ-135, favor indicarme como pongo Mis Frecuencias y como uso la Computadora de Vuelo … Gracias, desde Guatemala, Cental America …
Hola. Quizás sea un comentario muy fuera de tiempo, pero no hace mucho que descrubrí esto de la aviación virtual y me fascinó.
Tengo el E170/190 de Wilco. Está bárbaro. Ahora tengo un problema con las aproximaciones ILS.
Seteadas correctamente todas las frecuencias en la FMC, establecido en el LOC, pero al momento de empezar el descenso GS hacia la pista no lo hace.
He intentando de todas maneras pero sin éxito. Leí el manual, chequeé tutoriales en video y nada. También me bajé los SP por si era eso pero tampoco.
Quería saber si a alguien le sucedió lo mismo y, en caso de haberlo podido resolver cómo lo hizo.
Desde ya muchísimas gracias.
Sds.
Alguien tiene texturas para el ERJ45XL de wilco?
Tengo un manual del Legacy en español que es muy util, con mucho gusto lo puedo compartir. CapFerT@Gmail.com La diferencia basica que hay es obvio, combustible y que no alinea IRS en automatico.
Saludos – Tengo el ERJV2 y si lo vulas igual que el Legacy veras que SI conecta el AT, al igual que lo hace el Legacy. Por alguna razon que desconozco, hace un par de semanas dejo de funcionarme correctamente, es decir, lo programo a .76m por ejemplo y solo me da .70, tengo que desenganchar el AT y acelerarlo manual, pero bueno, lo desinstale y estoy instalando todo de nuevo, el asunto es que SI teine AT, el manual no dice nada de eso, lo aprendi estudiando el manual de Legacy. Saludos.
Sin duda es el mejor avión que tenga y haya tenido instalado en FSX. Ya por lo menos tengo unas 50hs de vuelo con este avión para SurAir.
La cabina virtual simplemente es impresionante, nunca había visto un avión con un TCAS y radar meteorológico funcional y, por mas que no tenga para emular averías, se puede utilizar FSPassengers.
Ahora, me parece raro que el manual te parezca escaso, y que le des importancia a las librerías siendo tan excelente modelo.
Saludos. El ERJ v2 no trabaja bien. Dice el Simulador que no cargará la aeronave porque falta:
modelERJ135.MDL y lo mismo hace con el ERJ145 y el ERJ145XR. El addon es legal…
como puedo agregar aeronaves a mi fs2004
y escenarios
garcias
saludos desde cancun mex
De las series de wilco, en particular de los regionales o aviones medianos me quedo con los E-Jets, creo que lo mejorcito que ha sacado Wilco.
Pues en principio los mismos que para trimar cualquier otro avión. Yo uso los botones pequeños que hay en el joistic X52. Tu puedes asinar las teclas que desees mediante la configuración del FS, para el despegue el trim debe estar en al zona verde.
Hola pilotovirtual, una pregunta ?
Cómo se Trima el ERJ 145, qué botones/teclas hay que tocar ???, no lo consigo y en el manual en inglés no lo especifica.
Gracias anticipadas