FS Flight Keeper

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Mientras preparo la instalador del sistema de gestión de compañias virtuales quiero hablar de para mi el mejor trackeador de vuelos que existe. Esta vez no es un producto gratuito pero en cuanto a su nivel de detalle no tiene competencia. Quizás el que más se acerca es el FSACARS que si es gratuito pero no llega a tener tantas opciones como el FS Flight Keeper.

Este trackeador es válido para Microsoft Flight Simulator 2000/2002/2004/X.

Se trata de un software que permite monitorizar todos los parámetros de tus vuelos, almacenarlos y además es capaz de hacer críticas. Creo que este último punto es muy bueno para aprender y limar esos fallos que todos tenemos en mayor o menor medida. Todos tus vuelos quedarán perfectamente registrados junto con sus planes de vuelos y todos los parámetros.

El programa es muy intuitivo a pesar de la gran cantidad de detalles que tiene, por eso recomiendo una lectura del manual y que lo configures antes de usarlo de una manera asidua.

La web donde podéis ver mas información es esta: http://www.molitor-home.de/fs/FLKeeper/default.asp

Como he dicho anteriormente una de las grandes virtudes de este trackeador es que es muy configurable pero además es que se puede integrar perfectamente a sistemas de compañias virtuales. Es mas creo que pueden hacer precios especiales para compañias virtuales que usen el sistema, así cada uno de los pilotos se puede ahorrar algo de dinero que en estos tiempos de crisis nunca vienen mal. 🙂

FS Flight Keeper es capaz de leer información de los servidores de VATSIM e IVAO, así puedes ver en sus mapas en tiempo real a otros tráficos y / o ATC.

Puedes probar este software de manera gratuita, en la propia página web puedes descargarte el software y un código de registro para 30 días. ¿Qué más se puede pedir? Te dejan probarlo durante 30 días. Ojala otros proovedores de addons dejaran esta posibilidad.

Aquí os dejo una imagen de uno de los posibles mapas que genera FS flight keeper.

Por cierto lo he probado en Windows 7 y funcionan perfectamente.

La cantidad de parámetros que mide es espectacular, aquí os dejo la lista:

    • Aircraft information (Title, Tail number, Airline, Type, etc.)
    • Times: OUT / OFF / ON / IN / Flight Time / Block Time / Day and Night Flight Time
    • Weights: ZFW / TAW / TOW / LAW / RAW
    • Fuels: OUT / OFF / ON / IN / Flight Fuel / Block Fuel
    • Origin, Destination, Alternate Airport information (ICAO code, Gate, Runway, SID/STAR, Weather, Time Zone, etc.)
    • Flight distance
    • Pushback
    • Rejected Takeoff
    • Touch’N’Go and Go Arounds
    • Takeoff and Landing IAS
    • Maximum taxi speeds
    • Maximum IAS below FL100 during departure and approach
    • Autopilot
    • Flight Director
    • Flaps
    • Gear
    • Spoilers
    • Parking Brake
    • Autobrakes
    • Autothrottle
    • Engine
    • APU
    • Tank Selector
    • Engine Fuel Pumps
    • Engine Anti-Ice
    • Pitot Heat
    • Propeller De-Ice
    • Lights
    • Yaw damper
    • Master Battery/Avionics switches
    • Propeller Synchronization
    • Auto-Feather Arm switch
    • Pressure / Altimeter
    • Altitude changes
    • Heading
    • Aircraft speeds (also vertical) during takeoff and landing
    • Flight plan reports or Position reports (every 15 minutes, but this can be changed)
    • Taxiway route
    • Weather conditions (Temperature, Visibility, Wind Direction/Speed, Turbulence, Gust, etc.)
    • Runway surface conditions
    • Aircraft failures (Engine, Electric, etc.)
    • Over Speed warnings
    • Stall warnings
    • Markers (Inner, Middle, Outer)
    • Glideslope events (Active / Captured)
    • Localizer events (Active / Captured)
    • Transponder
    • Radio frequencies (COM, NAV and ADF)
    • Pause mode
    • Slew mode
    • Simulation Rate
    • TCAS (FS2002/2004/X AI or Multiplayer Traffic)
    • Cowl Flaps
    • Reverse Thrust
    • Average, Minimum and Maximum values for
      • True Air Speed (TAS)
      • Speed below FL100 for departure and approach
      • Climb speeds
      • Descent speeds
      • G-Force
      • Pitch
      • Bank
      • Engine Temperature (EGT)
      • Engine settings
      • Engine vibration
      • Oil temperature and pressure
      • Hydraulic pressure
      • Cylinder head temperature (CHT)
      • Manifold pressure

4 thoughts on “FS Flight Keeper

  1. Me estoy bajando la version de prueba y por lo que veo es mas que completo asi que seguramente lo terminaré comprando pero me interesa un poco saber si hay algun manual en español. Si conocen alguno podrian publicarlo? Gracias

  2. Yo también lo tengo y lo considero un programa espectacular, dada la gran cantidad de utilidades que trae, entre ellas, una que me encanta, la posibiliadad de intergrar un pequeño módulo en el panel del avión que desees, que hace la función de un ACARS, con incluso un mápa móvil o metars de destino.

    Y como dice Piloto Virtual, probarlo es gratis, qué mas se puede pedir.

    Muy buen análisis, me ha gustado.

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